基本信息 
姓 名：梁荣柱 籍 贯：广东阳江 职 称：副研究员/硕士生导师
出生年月：1988.10 学 位：工学博士 邮 箱：liangcug@163.com
地 址：湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号中国地质大学MILE米乐官方网站 邮编：430074
招生专业：地质工程、土木工程、资源与环境、土木水利
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教育背景：
2011.9~2016.6 浙江大学（保送直博） 岩土工程 获工学博士学位
2007.9~2011.6 MILE米乐官方网站 勘查技术与工程 获工学学士学位
工作经历：
2016.12~至今 中国地质大学（武汉）MILE米乐官方网站 勘察与基础工程系 副研究员、硕士生导师
个人研究简介：
主要从事岩土工程及地下空间工程研究，涉及地铁盾构掘进施工、盾构隧道结构保护、深大基坑工程变形控制、顶管工程施工控制、桩基承载特性研究、城市管道结构受力变形特性、深大基坑渗漏检测设备研发、地铁联络通道人工冻结法等方面研究。主持国家自然科学基金1项、湖北省自然科学基金1项、湖北省教育厅1项，骨干成员参与湖北省重点研发课题、住建部课题、安徽省住建厅课题10余项。以第一/通讯作者在Tunnelling and Underground Space Technology, Computers and Geotechnics、Underground Space、《铁道科学与工程学报》、《岩土工程学报》、《岩石力学与工程学报》、《岩土力学》等国内外著名学术期刊发表论文50余篇，其中1篇论文入选ESI高被引论文，H-Index指数21。获2025年上海市自然科学奖一等奖（排名第3）、2025年江西省科技进步奖一等奖（排名第6）、2024年安徽省科技进步奖三等奖（排名4）、2024年中国交通运输协会科学技术奖一等奖（排名6）、2022年中国铁道学会科学技术奖二等奖（排名第4）等多项省级及全国行业协（学）会奖励。2021-2025年入选斯坦福大学“全球前2%顶尖科学家年度榜单”，2025年入选终身榜单。入选《铁道科学与工程学报》第二届青年编委、《现代隧道技术》第一届青年编委、《中外公路》第一届青年编委、《岩石力学与工程》第二届青年编委、《Underground Space》第二届智库专家成员。为国家自然科学基金、广东省自然科学基金、教育部学位中心博士硕士学位论文评审专家及50余本国内外主流学术期刊审稿专家。教育部课程思政示范课程、课程思政教学教学名师团队成员。
主讲课程：
土力学（本科）、岩土测试技术（本科）、《北戴河地质认识实习》(实践)（本科）、《工程伦理》（研究生）
主要在研课题：
1.澳门科技发展技术基金：陆海交互盾构隧道长期变形演化及其智能健康监测平台研发，0056/2023/RIB2, 191.5万澳门币，主要参与人。
2.浙江省2022年度“尖兵”“领雁”研发攻关计划：恶劣工况下地铁盾构隧道施工变形安全监测与控制技术及示范应用，2022C03151，第二合作单位负责人。
3.武汉市市政建设集团有限公司科研项目（wszky202013）:复杂环境下综合管廊大断面矩形顶管施工环境效应及关键技术研究，2020.12-2023,06，100万，骨干成员，在研。
4.中铁十六局集团有限公司：冲湖积软土地层超长铁路基坑防渗与变形控制关键技术及应用研究，2025-2027，160万，主持，在研。
5.湖北省重点研发课题：城市地铁盾构隧道收敛超限管片可控囊体注浆纠偏关键技术研究，2026-2027，100万，第二单位负责人，在研。
6.中铁十一局集团有限公司：深基坑支护设计及扰动控制研究，2026-2027，20万，主持，在研。
7.中煤矿建集团：富水砂层水平清障冻结施工冻胀规律及对既有车站结构影响控制关键技术研究，2026-2027，50万，主持，在研。
8. 中信建设集团公司：景观渠及河道堆卸载下建成电力盾构隧道结构安全控制关键技术研究，2026-2027,52万，主持，在研。
结题课题：
1.国家自然科学基金青年科学基金项目：紧邻深开挖下盾构隧道水土压力及承载机制研究，41807262，25万，主持，已结题, 2019.1-2021.12。
2.住房和城乡建设部科学技术计划项目（2021-K-074): 复杂环境下综合管廊大断面矩形顶管施工环境效应和风险控制，2020.12-2022.12，已结题。
3.湖北省建设科技计划项目: 复杂环境下综合管廊大断面矩形顶管施工环境效应和风险控制，2020.12~2022.12,已结题。
4. 湖北省教育厅科学研究计划指导性项目（B2021002）:大断面矩形顶管施工对既有地铁盾构隧道结构受力变形机制研究，2021.1~2022.12主持，已结题。
5. 湖北省自然科学基金面上类青年项目：考虑管片环间接头剪切效应的紧邻深开挖诱发盾构隧道灾变演化机制，2018CFB179，2018.1-2019.12，5万，主持，已结题。
6 中央高校基本业务费专项基金资助项目：紧邻深开挖下盾构隧道接头灾变机制研究，CUG170647，2017/01-2019/12，20万元，主持，已结题。
7. 长安大学委托项目：地裂缝隧道影响，2017.10.23-2018.12.30，主持，结题。
8. 上海建工集团股份有限公司委托项目：盾构开挖作用下邻近既有结构受力特性模型试验，2018.5.1-2018.10.30，主持，已结题。
9. 武汉市政建设集团隧道工程公司委托项目：长江I级阶地既有地铁车站近接冻结法及超深基坑开挖施工影响研究，2018.8-2021.8，主持，已结题。
10. 上海建工集团股份有限公司委托项目：地下结构水平拓展管幕暗挖可靠性及局部防水试验，2018.11-2019.5，主持，结题。
11. 上海建工集团股份有限公司委托项目：基于透明黏土的盾构开挖失稳扰动模型试验研究，2019.7-2020.12，主持，已结题。
12 广西大学合作项目：基于土体受力状态的土压力与应变技术研究，2019.7-2021.11，主持，已结题。
13 上海建工集团股份有限公司委托项目：运营期超浅埋盾构隧道模型试验，2020.1-2021.6，主持，已结题。
代表性论文：
[1] Liang Rongzhu*, Xia Tangdai, Hong Yi, Yu Feng. Effects of above-crossing tunnelling on the existing shield tunnels[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2016, 58:159-176. （中科院1区Top）(被引170次）
[2] Liang Rongzhu*, Xia Tangdai, Huang Maosong, Lin Cungang. Simplified method for evaluating the effects of adjacent excavation on shield tunnel considering the shearing effect[J]. Computers and Geotechnics. 2017, 81(1): 167-187. （中科院1区Top）(被引220次）
[3] Liang RongZhu*, Wu Wenbing, Yu Feng, Jiang Guosheng, Liu Juwei. Simplified method for evaluating tunnels deformation due to adjacent excavation [J]. Tunnelling and Underground Space Technology. 2018, 71(1): 94-105. （中科院1区Top）(被引204次)(Highly Cited Paper)
[4]Liang Rongzhu, Wu Jin, Sun Lianwei*, Shen Wen, Wu Wenbing. Performances of adjacent metro structures due to zoned excavation of a large-scale basement in soft ground[J].Tunnelling and Underground Space Technology, 2021, 117(11): 104123.（中科院1区Top）(被引60次）
[5] Liang Rongzhu*. Simplified analytical method for evaluating the effects of overcrossing tunnelling on existing shield tunnels using the nonlinear Pasternak foundation model[J]. Soils and Foundations, 2019, 59(6): 1711-1727.（中科院2区）(被引68次）
[6 ]Liang Rongzhu*, Kang Cheng, Xiang Liming et al. Responses of in-service shield tunnel to overcrossing tunnelling in soft ground[J]. Environmental Earth Sciences, 2021, 80(5):183-198.（中科院4区）(被引43次）
[7] Zhang Zhiwei , Liang Rongzhu*, Li Zhongchao ,Kang Cheng , El Naggar M. H. ,Xiao Mingzhao , Wu Wenbing . Analytical solution for longitudinal deformation of shield tunnel induced by overcrossing tunnelling considering circumferential joints[J]. Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering, 2023,15: 2355-2374.（中科院1区）(被引26次）
[8] Wei Shi, Liang Rongzhu*, Mei Guoxiong, El Naggar M H, Sun Lianwei, Jia Jinqing, Bao Xaiohua, Wu Xiaojian, Wu Wenbing, Experimental investigation on the deformation characteristics of locking-steel-pipe (LSP) pile retaining structure during excavation in sand[J]. Underground Space, 2022, 7(6): 1098-1114.（中科院1区）(被引5次）
[9] Kang Cheng, Liang Rongzhu*, Zhao Wenxian, Wu wenbing, Leo Chin Jian, Chen Fengjun, Huang Dong. Responses of ground and adjacent shallow foundation buildings to twin large-diameter shield tunnelling in soft clay: case study[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2025, 166: 106989. (SCI期刊)
[10]Cao Shian, Liang Rongzhu*, Kang cheng, et al. Analytical prediction for longitudinal deformation of shield tunnel subjected to ground surface surcharge considering the stiffness reduction[J]. International Journal for Numerical and Analytical Methods in Geomechanics, 2023, 48(4): 925- 950.（中科院2区）(被引15次）
[11] Wang Chaozhe, Liang Rongzhu*, Wu Jin, Li Zhongchao, Ding Zhi, Wu wenbing. Performances of Shield-Driven Tunnels Subjected to Excavation of a Large-Scale Basement in Soft Soils[J]. International Journal of Geomechanics, 2024, 24(3): 05023014.（中科院2区）(被引5次）
[12] Liang Rongzhu*, Zhangzhiwei, Li Zhongchao, et al. Simplified method for predicting the shield tunnel longitudinal responses to over - crossing tunneling considering circumferential joint effect[J]. International Journal of Geomechanics, 2024, 24(7):04024140（中科院2区）(被引7次）
[13] Ye Chao, Li Zhonghao, He, Zhen Zhao, Liang Rong Zhu*, Cai Binghua, Wu Wenbing, Xiao Mingzhao. Numerical Investigation of Retaining Structure Response to Surrounding Surface Surcharge during Deep Excavation[J]. Soil Mechanics and Foundation Engineering, 2023, 60(3): 236-243.(SCI) (被引2次）
[14] Liang Rongzhu*, Zhang zhiwei, Wu Jin, Li Zhongchao, Cao Shian, Wu Wenbing. Probabilistic assessment of existing shield tunnel longitudinal responses to tunneling[J] International Journal for Numerical and Analytical Methods in Geomechanics, 2024,48(10):2493-2520. DOI: 10.1002/nag.3745. (被引13次）（中科院2区）
[15]Liang Rongzhu*, Xia Tangdai, Lin Cungang, Yu Feng, Wu Shiming. Initial Excess Pore Water Pressures Induced by Tunnelling in Soft Ground[J]. Journal of Central South University, 2015, 22(11): 4300-4309. （中科院2区）(被引10次）
[16]梁荣柱*，夏唐代，林存刚，俞峰. 盾构推进引起地表变形及深层土体水平位移分析[J].岩石力学与工程学报，2015, 34(3): 583-593. ( EI期刊, ) (2018年《岩石力学与工程学报》“陈宗基”优秀论文提名奖, F5000入选论文，2021)（被引271次）
[17] 梁荣柱，夏唐代*，胡军华，罗 岚. 新建隧道近距离上穿施工对既有地铁隧道纵向变形分析[J].岩土力学, 2016, 37(s1): 391-399.（EI刊源）（被引104次）
[18]梁荣柱，林存刚*，夏唐代，吴世明. 考虑剪切效应的基坑开挖对邻近隧道纵向变形分析[J].岩石力学与工程学报, 2017, 36(1):223-233. (EI期刊) （被引136次）
[19]康成, 梅国雄, 梁荣柱*, 吴文兵, 方宇翔, 柯宅邦. 地表临时堆载诱发下既有盾构隧道纵向变形分析[J].岩土力学,2018, 39(12):4605-4616. (EI期刊)（被引88次）
[20]梁荣柱，宗梦繁，康成，吴文兵*，方宇翔，夏唐代，程康.考虑隧道剪切效应的隧道下穿对既有盾构隧道的纵向影响[J]. 浙江大学学报（工学版），2018,52(3):420-430.(EI期刊 )（被引81次）
[21]康成, 叶超, 梁荣柱, 孙廉威, 方宇翔, 吴文兵.基坑开挖诱发下卧盾构隧道纵向非线性变形研究[J].岩石力学与工程学报, 2020, 39(11): 2341-2350.( EI期刊)（被引72次）
[22]张志伟, 梁荣柱*, 高坤, 李忠超, 肖铭钊, 郭杨, 乐腾胜, 吴文兵. 考虑管片环间接头弱化的新建隧道上穿引起既有盾构隧道纵向变形分析[J].岩石力学与工程学报, 2022, 41(S1):2955-2970.(EI期刊)（被引24次）
[23] 张志伟,李忠超,梁荣柱*,于东东,梁东睿,王理想,吴文兵.软土地层矩形顶管掘进引起地表隆沉变形分析[J].岩土力学,2022,43(S1):419-430.(EI期刊)（被引28次）
[24]王理想,梁荣柱*,李忠超,康成,肖铭钊,吴文兵,高坤,郭杨.基坑上跨开挖诱发既有盾构隧道隆起变形研究[J].工程力学, 2022, 39(12): 130-140.(EI期刊)（被引28次）
[25]梁荣柱, 王凯超, 黄亮, 孙廉威*, 李忠超, 张莉, 吴小建.类矩形盾构隧道纵向等效抗弯刚度解析解[J].岩土工程学报, 2022,44(02):212-223.(EI期刊)（被引30次）
[26]阮恒丰,梁荣柱*, 康成,等.地表突发堆载作用下地铁盾构隧道变形机制三维精细化数值模拟研究[J].安全与环境工程, 2023,30(01):35-45+77. （核心期刊）（被引10次）
[27]张志伟,梁荣柱*,李忠超,孙廉威,沈雯,吴文兵.盾尾非对称推力作用下盾构隧道纵向变形分析[J].岩土力学，2023,44(1): 88-98.(EI期刊)（被引10次）
[28]梁荣柱,曹世安,向黎明,康成,陈峰军*,李忠超,柯宅邦,郭杨.地表堆载作用下盾构隧道纵向受力机制试验研究[J].岩石力学与工程学报, 2023，42(3):736-747.(EI期刊)（被引53次）
[29]梁荣柱，王理想，李忠超，康成，高坤，柯宅邦. 地表堆载对既有盾构隧道纵向变形影响[J].建筑科学与工程学报,2023,40(3):130-141.（核心期刊）
[30]章源,梁荣柱*,李忠超,等.双圆盾构隧道结构纵向等效抗弯刚度解析解[J].隧道建设(中英文),2023,43(12):2077-2088.（核心期刊）（本科生第一作者）
[31]梁荣柱,张志伟,李忠超等.考虑环间接头影响的盾构隧道纵向变形简化解[J].岩土工程学报, 2024, 46(02): 254-263.(EI期刊F5000入选论文，2021)（被引13次）
[32]符宇坤,康成,梁荣柱*,向黎明，王理想，柯宅邦，吴小建.地表堆卸载对浅覆土盾构隧道影响试验研究[J].铁道科学与工程学报, 2024, 21(01):241-252. (EI期刊)（被引10次）
[33]梁荣柱,康 成,王森勇,符宇坤,周 正,梅国雄*, 向黎明.地表加卸载引起端部受限盾构隧道结构响应模型试验[J].交通运输工程学报，2025，25(3): 178-191(EI期刊）
[34]丁明睿,梁荣柱,李忠超,吴文兵*,白天麒,肖铭钊,汪亦显,黄栋,刘海锐. 富水粉细砂层环型排布冻结管冻结温度场及“群管效应”试验研究[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2025, 56(05):1944-1956.(EI期刊)
[35]黄亮, 梁荣柱*，吴小建，孙廉威，张莉, 吴文兵. 类矩形盾构隧道纵向抗弯刚度分析[J].岩土工程学报, 2019, 41(11): 2094-2102.(EI期刊)（被引23次）（本科生第一作者）
(注：英文论文被引数据基于Web of Science，中文论文基于中国知网，截止2026.3.19)
专利和软件著作申请情况
[1]梁荣柱,吴文兵,蒋学鹏,等.盾构隧道结构受力变形室内模型试验装置及其安装方法[P].ZL 201810681642.0,2023-08-04. (发明专利)
[2]梁荣柱; 康成; 吴文兵; 方宇翔; 张莉; 杨松; 霍利朋; 万江.一种模拟不同受力条件下隧道管环受力变形的实验装置[P] ZL 2018 1 1557730.6, 2024-04-27. (发明专利)
[3]梁荣柱,李立辰,刘卓,康成,姚瑶,王超哲,张志伟,符宇坤,吴文兵.模拟临近隧道施工条件下既有隧道受力变形特性的试验装置及方法[P].ZL 2022 1 1115355.6, 2024-06-28. (发明专利)
[4]梁荣柱,王理想,康成,曹世安,张志伟,于东东,吴文兵.一种测试盾构隧道中性轴位置和纵向等效抗弯刚度的试验装置及方法[P].ZL 202211115739.8, 2024-04-02. (发明专利)
[5]梁荣柱,曹世安,康成,王理想,张志伟,于东东,吴文兵. 盾构隧道精细化模型及其在地表堆载下的试验装置及方法[P]. ZL 2022 1 1115358.X, 2024-09-24. (发明专利)
[6] 梁荣柱,郭杨,乐腾胜,柯宅邦,王理想,陈小川,康成,陶俊,高坤,崔伟,. 一种地表突发堆载引起盾构隧道纵向变形的高效预测方法[P].ZL 202110646110.5, 2022-04-22 (发明专利)
[7]乐腾胜, 梁荣柱,郭杨,高坤, 张志伟,陈小川,谷钰, 崔伟,陶俊,向黎明.一种新建隧道上穿引起既有盾构隧道纵向变形的高精度预测方法[P]. ZL202110646285.6, 2022-04-22.(发明专利)
[8]李忠超, 于东东, 霍超, 吴斌, 谭冲, 梁荣柱, 黄超群, 刘律, 黄栋, 李徐德, 彭静.一种新建隧道上穿情况下既有盾构隧道纵向变形分析方法[P].ZL20221 0580049.3, 2025-03-25.(发明专利)
[9] 李忠超; 张志伟; 霍超; 吴斌; 谭冲; 梁荣柱;黄超群;刘律;黄栋; 李徐德; 彭静. 一种新建顶管上穿下既有盾构隧道环间变形的计算方法[P]. ZL 2022 1 0586417.5, 2025-03-18.(发明专利)
[10]李忠超, 张志伟, 霍超, 吴斌, 谭冲, 梁荣柱,黄超群, 刘律,黄栋, 李徐德; 彭静.一种新建矩形顶管上穿既有地铁隧道卸荷平衡施工方法[P]. ZL202210774164.4, 2025-03-21.(发明专利)
[11]安徽省建筑科学研究院、MILE米乐官方网站.既有盾构隧道上穿作用下的纵向变形计算软件V1.0，软著登记第7934832号，2021年6月15日。(软件著作权)
[12]中国地质大学（武汉）、安徽省建筑科学研究院. 地表堆载作用下盾构隧道纵向变形分析软件V1.0，软著登记第7908706号，2021年6月15日。(软件著作权)
[13]中国地质大学（武汉）.基坑上跨开挖诱发既有盾构隧道隆起变形研究软件V1.0，软著登记第9052834号，2021年10月08日。(软件著作权)
省级工法
1.汪小南，梁荣柱，李忠超，霍超，程华强.矩形顶管上穿既有地铁隧道卸荷平衡施工工法HBGF522-2022, 湖北省住房与城乡建设厅，2023.1.9
2.汪小南，梁荣柱，李忠超，曾辉，黄超群. 承压富水砂层冻结管防喷涌施工工法HBGF523-2022，湖北省住房与城乡建设厅，2023.1.9
3.李忠超，梁荣柱，刘海锐，彭静，何顺达. 富水砂层条件下利用清障井破除既有地铁车站地连墙施工工法HBGF525-2022, 湖北省住房与城乡建设厅，2023.1.9
奖励
1. 富水软土地层市域铁路地下工程变形控制及渣土再利用关键技术，2022年中国铁道学会科学技术奖二等奖，排名4/20；
2. 超敏感环境盾构近接施工微变形控制技术，2023年中国公路学会科学技术奖二等奖，排名5/10；
3. 复杂地层超深基坑临近既有地铁盾构隧道变形控制关键技术，2024年中国交通运输协会科学技术奖一等奖，排名6/15
4. 城市更新背景下复杂坑隧变形感知及原位保护关键技术，2024年安徽省科技进步奖三等奖，排名4/6；
5. 复杂环境下地铁盾构隧道病害诊别与防治关键技术，2024，江西省科技进步一等奖，排名6/20；
6. 中心城区复杂盾构隧道微变形施工理论及评估方法，2025，上海市公路学会科学技术三等奖，排名5；
7. 2018年《岩石力学与工程学报》“陈宗基”优秀论文提名奖；
8. 2022、2023和2025年度《岩石力学与工程学报》优秀审稿专家。
